je ne vois pas trop comment Atos pourrait céder du jour au lendemain l’intégralité de sa « filiale », avec 29,9% pour Airbus et 70% aux actionnaires. Ne seront-ils pas tentés d’en garder une partie, ne serait ce que pour en garder un contrôle, du moins pendant une période de transition ( quelques mois à quelques années ?)
Le cours de l’action ne semble en effet pas refléter une distribution de 70% à court terme.
Le cours de l’action ne semble en effet pas refléter une distribution de 70% à court terme.