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  1. E

    émotion n'est pas raison

  2. E

    émotion n'est pas raison

    Bonsoir Map, Oui, je viens de me rendre compte da la mise en ligne sur le blog. Bien sûr, cela ne me pose aucun problème. ??
  3. E

    émotion n'est pas raison

    Brubruberu, Loin de moi l'idée d'occulter l'affaire Syntel. C'est juste que cette information est connue depuis 2021 avec le montant. Par ailleurs, même si ce serait un moment douloureux, fort heureusement, cela constitue une charge non récurrente. Enfin, personnellement, je n'attends pas de...
  4. E

    émotion n'est pas raison

    Petite précision, afin d'éviter tout quiproquo, je ne suis pas du tout fan de Meunier.  
  5. E

    émotion n'est pas raison

    Depuis le retrait d'Airbus en raison des termes du deal proposé par ATOS à savoir 29% d'Eviden qui possède en son sein un large spectre d'activités (mais qui ne signifie pas un abandon de deal si les termes du spectre et/ou du % se voyaient modifiés) ont alimenté un retour "aux vieux démons"...
  6. E

    Inconscience ou clairvoyance

    C'est pour cela que je parlais d'un périmètre Evidian restreint dans mon post, à savoir un bouquet d'activité suffisamment conséquent (Cf dettes) et qui correspond aux attentes (Airbus ou autres). Dans mon post également, je parle non pas de scission, mais de filialisation, qui n'a plus la forme...
  7. E

    Inconscience ou clairvoyance

    Comme on dit, "gouverner, c'est prévoir". La question financière ne se pose pas pour 2023, mais à partir du 2eme semestre 2024. C'est maintenant qu'ils doivent agir, et ainsi se prémunir de toute difficulté inhérente au business, quand la situation n'est pas critique. Ensuite, comme on dit...
  8. E

    Inconscience ou clairvoyance

    Concernant la scission, plusieurs raisons, et j'en avais parlé dans un précédent post. Il est plus aisé de vendre une partie qu'e le tout. Il faut se rappeler que la scission a été décidée quand ATOS se trouvait dans l'incapacité de trouver preneur pour certaines activités. La sommes des parties...
  9. E

    Les vrais raisons de la rupture de l'accord avec Airbus ?

    C'est aussi en contradiction avec ce qu'écrit le Financial Times du jour  "The French government has been watching developments at Atos closely, said people close to the situation, and will aim to protect the strategic assets within the company. “They will take some comfort in the fact that the...
  10. E

    Les vrais raisons de la rupture de l'accord avec Airbus ?

    Cela serait en contradiction avec les propos de BFM où ils ont indiqué que l'Etat n'était pas opposé à Thalès, ni à Airbus.....
  11. E

    Inconscience ou clairvoyance

    Un analyse brève qui reprend quelques points clés afin d'éviter la dispersion. Brève petite chronologie Nous venons d'apprendre qu'Airbus ne souhaite pas poursuivre les discussions avec ATOS pour la prise de participation de 29% d'Evidian. Si on reprend la chronologie, début janvier puis en...
  12. E

    Deal Airbus = accélération du redressement pour ATOS ?

    Mais dites moi Granulome et Poltron, vous êtes chargés comme des mules on dirait...??. J'avoue, j'ai dérogé à ma règle des 10%, je suis a 15% de mon capital bourse. C'est un pari spéculatif, mais il y a peu, avec un CAC bien rouge, la baisse d'Atos en 1 séance aurait été au moins le double...
  13. E

    Il n’y a que moi qui ait vu l’hésitation de Bihmane à la fin de l’interview ?

    On peut dire beaucoup de chose de ce Monsieur, qu'il n'a pas de charisme par exemple, mais en tout cas il n'est pas imbu de sa personne et fait preuve d'humilité, en évoquant ses associés à la direction et en mettant en avant les collaborateurs.... Son rôle dans l'exécution du redressement de la...
  14. E

    Il n’y a que moi qui ait vu l’hésitation de Bihmane à la fin de l’interview ?

    Oui Yoanma, cela m'avait aussi interpellé quand j'ai écouté le live hier.... "la dynamique Evidian qui va être la partie qu'on va cé.... qu'on.. (balbutiement)  dont on va faire le spin off".... C'est un petit détail qui ne passe pas inaperçu....
  15. E

    Ne pensez-vous pas que c'est la publication de la VAD qui a infléchi la hausse si soudaine

    Map, il faut prendre en compte le fait que les Hedge Fonds engagés sur des positions de long terme prennent également des couvertures grâce aux produits dérivées. Ils ont pour la majorité allégé leur position de plus de 50% (rachats gagnants). Leurs gains viennent ensuite non plus du rachat...
  16. E

    Thales dit non à evidian

    Ce que l'on ne sait pas, c'est si Thalès pourrait récupérer Evidian si une offre syndiquée de rachat était opérée pour ensuite se partager les activités du périmètre en question.....
  17. E

    Thales dit non à evidian

    Cette phrase n'est pas étrange. Thalès a toujours revendiqué être intéressée uniquement par la branche cyber dans son intégralité, et non par 30% d'un périmètre qui comprend également le Big Data et les HPC (les activités logées dans Evidian).
  18. E

    Ne pensez-vous pas que c'est la publication de la VAD qui a infléchi la hausse si soudaine

    Après la hausse suite aux résus puis suite à la recommandation de BoA, 2 hedges funds (c'est peu) ont misé sur une conso/baisse du cours.... Hier, le plus haut atteint était de 15.39. Le montant en vad a augmenté de 0.35% je crois, soit 385 000 titres à la louche.... Ils n'ont pas pu vendre 385...
  19. E

    Rapprochement Atos-Airbus : la souveraineté européenne au détriment des intérêts nationaux

    Ce qui m'interpelle dans ce genre d'article (comme dans beaucoup d'autres), c'est que jamais personne n'évoque le fait que, comme je l'ai déjà mentionné, à l'image de l'association Dassault-Thalès (un peu moins de 25%), Airbus vise une association avec Evidian, afin, à son tour d'être un acteur...
  20. E

    Au jeu du fix, je dirai bien : 14.78

    Heureusement que Poltron était là !

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