Résultats de la recherche

  1. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    Les ESN sont traditionnellement assez "plates". C'est plutôt les marchés et clients sur lesquelles elles sont positionnées qui décident des marges. Il y a des marchés où il n'y a rien à faire. Cap et Accenture ont des marges qui progressent sur les 5 dernières années (de mémoire) mais celle des...
  2. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    C'est plus pour l'histoire maintenant : L'Usine Nouvelle : https://www.usinenouvelle.com/editorial/les-vraies-raisons-derriere-l-abandon-du-rachat-des-activites-bds-d-atos-par-airbus.N2210058 Les vraies raisons derrière l'abandon du rachat des activités BDS d’Atos par Airbus...
  3. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    Oui, mais bloqué au 2ième affichage ... En résumé, promesse de reprendre le groupe dans son périmètre actuel, augmentation de capital, apport d'argent frais, satisfaction des syndicalistes consultés. Je pense que pour réussir et sortir de la "malédiction" qui frappe le groupe, il...
  4. I

    Supports et résistances du jour

    Bon, là ça va commencer à devenir difficile de trouver pire ! C'est de l'optimisme dans la noirceur 😱
  5. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    https://www.usinenouvelle.com/article/david-layani-patron-de-onepoint-en-pole-position-de-jouer-le-chevalier-blanc-d-atos.N2210090 Ne rêvons pas, 4, 5 ou 6 équipes de directions se sont succédées en quelques années à la tête d'Atos, aucune n'a trouvé la clé de la croissance organique, pas plus...
  6. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    BFM parle de risque de départ pour les équipes (et non les cadres) pour la seule cybersécurité (HPC oublié). Le marché du travail de la cyber est ouvert, c'est plausible. Dit autrement, Airbus DS a la position peu enviable de dire "pas fou" ou "non" à un très gros client qui vient demander un...
  7. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    Oui, mais le F35 vient de chez Lockheed :) Boeing a des soucis dans sa division Defence & Space qui coûtent chers comme les nouveaux Air Force One ou la capsule Starliner ...
  8. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    Avec leur stop & go sur la production des avions commerciaux, ça dépend : 2021 : Defense, Space and Security segment is the largest revenue source : https://www.investopedia.com/articles/markets/032715/how-boeing-makes-its-money.asp 2024: Boeing's Commercial Airplanes segment will make 48% of...
  9. I

    Selon vous, que va-t-il se passer avec TFCo ?

    Une habilitation Secret Défense n'a pas de rapport avec des états militaires. Dommage de n'être pas allé jusqu'au bout du process si le poste vous plaisait. C'est plutôt le mot "secret" qui est important dedans.
  10. I

    Le blog a enfin l’explication sur le retard de la publication des comptes d’Atos

    S'il est responsable (ce que sa carrière laisse penser), il ne s'est absenté qu'une fois des objectifs clairs posés ne nécessitant plus d'intervention de sa part. On peut supposer, qu'il est parti l'esprit tranquille après : dialogue engagé avec les créanciers à l'automne - Paul Saleh aux...
  11. I

    Selon vous, que va-t-il se passer avec TFCo ?

    Tout dépend de l'origine de l'activité de la personne citée : prestations réalisées pour le marché Polonais activité délocalisée par TFCo en Pologne fonction support au reste du groupe Atos. Dans les 2 derniers cas, l'avenir de son travail dépend de ce qui se passe ailleurs. "Si le robinet se...
  12. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    Boeing est un bon cas d'école d'entreprise qui a oublié sa raison d'être... Bon article récent : https://edition.cnn.com/2024/03/14/business/boeing-ceo-dave-calhoun/index.html Mais ne pas oublier que les avions civils ne sont pas leur principale activité.
  13. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Flash Info : La Gorafi acquiert Atos et promet une nouvelle dimension à l'humour corporatif Dans un mouvement inattendu qui a secoué le monde des affaires, le célèbre site parodique Le Gorafi a annoncé aujourd'hui l'acquisition d'Atos, avec pour objectif affiché de révolutionner le paysage de...
  14. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Hi everyone! So, we've noticed things sounding a bit off-key around here lately. But with Easter just around the corner, we thought it was just a springtime carillon, you know? Our predecessors, well, they left a few rather smelly Easter eggs in our basket, that's true. But we're going to hop...
  15. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Salut tout le monde ! Alors, on a remarqué que ça sonnait un peu faux en ce moment chez nous. Mais bon, avec Pâques qui pointe le bout de son nez, on a pensé que c'était juste un carillon printanier, vous voyez ? Nos prédécesseurs, eux, ont laissé quelques œufs de Pâques un peu odorant dans...
  16. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Là, ChatGPT commence à tirer la 👅 !
  17. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    En soi, un peu de savon pour insérer un joint... Plus préoccupant :
  18. I

    Où en est David Layani ?

    Non, lui n'a qu'un pédalo ;)
  19. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Pour l'instant, il navigue comme Eric Tabarly en son temps : sans donner de nouvelles à la radio ! Ou peut être se dit-il que 20 000 lieues sous les mers c'est plus tranquille que naviguer en surface ? A moins qu'il ne revisionne Le monde du silence ... ?
  20. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Dans les flots tumultueux de la Bourse de Paris, une légende s'écrit. Un récit aussi tordu que les histoires les plus épiques des Caraïbes : l'odyssée du Cyber Kraken 🐙, dirigé par le redouté Blackbeard Stormy Jim 🏴‍☠️, connu dans une autre vie sous le nom de Jean-Pierre, avant qu'il ne coure...

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