Il y a plein d'arguments pour répondre :
1) déjà, On parle d'un rachat de 30% des parts d'Evidian, sur la base d'une valorisation de 7Mds. Mais finalement uniquement 1.2Mds d'investissement de la part d'Airbus. Il ne s'agit pas pr le moment d'une OPA sur tout Évidian.
2) Ensuite, les discussions et négociations ont dû débuter il y a quelques mois déjà.
Le nom d'Airbus s'intéressant à Atos circulait déjà il y a un an. Ils n'ont pas découvert le dossier au 1er janvier.
3) Sur le cas mitel, il me semble que ça ne se bousculait pas au portillon, il n'y a donc pas de raison de la part du Canadien de presser l'intégration, surtout qu'ils sont désormais en discussion exclusive. Au contraire, Airbus a le ? aux fesses, le nombre de prétendants annoncé ou potentiel est tres dense. Il n'a pas le luxe de prendre le tps maintenant que les discussions sont officielles.
Il reste au minimum 5 mois avant la scission. Suffisant pour finaliser le projet à mon avis.
