Geely automobiles

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loser62

Well-known member
mais que diable suis je allé faire dans cette galère électrique  ? 
Ah oui , Ils ont racheté Volvo , Lotus , les fameux taxis anglais , pris une part importante dans Renault "horse" , et dernièrement ils prennent une part dans Aston Martin .
Bref , graphiquement le titre plonge et menace de chuter sous le seuil d'un euro . Ca peut être une opportunité d'achat  pour un rebond ou une opportunité de se prendre une claque ,mais pas trop forte vu qu'on est bas quand même .Il y a certainement de meilleurs choix que le marché chinois  ( avec un Président communiste à l'ancienne qui met en pratique la formule d'Edith Cresson la bourse j'en ai rien à cirer )  LG600 parlait de la bourse turque qui nous a fait du 600 % . explications ici , merci les échos  : 
https://www.lecho.be/les-marches/actu/actions-bourses-etrangeres/comment-les-actions-turques-sont-devenues-le-meilleur-investissement-de-2022/10437283.html
 
 
L

lg600

Active member
Oui je m'en veux de ne pas avoir regardé la Turquie......moi qui diversifie souvent dans les Emergents. Un regret en plus. 
Pour Geely elle suit la valorisation des marchés Chinois et ce marché Chinois est une idée très intéressante à CT/MT (pas LT) pour les raisons suivantes

Fin de la politique zéro covid
Politique monétaire très favorable des autorités Chinoise qui veulent soutenir la croissance
Inflation totalement maitrisée car l'appareil productif est en surcapacité peu de Pricing Power
Marché en général contra cyclique : bien pour diversifier. Croissance 4/5% cette année quelle économie peut en dire autant

Bref Geely à ce prix peu de risques
Pour le LT le marché Chinois sera confronté

Risque géopolitique avec Taiwan : mais bon préparer 1000 barges de débarquement et des centaines de navires de guerre cela se voit et cela ne ce fait pas en une nuit on aura un préavis. Et si les Chinois y vont (et ils vont y aller car les Chinois annoncent toujours leurs intentions et ce conforment à celles-ci) toute l'économie mondiale va être rouge très vif. Bref tout liquider quand la première barge de débarquement sera prise en photo :) et les actions Françaises aussi :) 
Immobilier (mais c'est pricé maintenant pour moi) et vieillissement population

Bref pour moi la Chine est une idée très interressantes cette année pour diversifier mais mef pour le très long terme 
 
 
L

loser62

Well-known member
Ah oui , j'ai eu très chaud au c.l avec alibaba (AHLA bourse Francfort ) , j'avais failli acheter vers 170 euros , heureusement qu'un forumeur de Bourso ( warren gekko que j'avais bien remercié et que je remercie encore s'il nous lit ) m'en avait dissuadé avec  l'argument communiste , faut dire que l'intro de ANT  supprimée du jour au lendemain , et la disparition de Jack Ma . ça donnait à réfléchir . 
Pour Geely , un ADR à Francfort :  KYG3777B1032 . 
 Ne pas se précipiter - j'avais hésité en 2021 sur Li auto recommandé par Laurens lafont  (véhicule hybride ) j'ai loupé une hausse de 100 % , idem pour Xpev . 
Graphiquement , on voit qu'on peut encore descendre 
 
L

loser62

Well-known member
perso , je suis à 1.61 de PRU , j'en ai repris à 1.11 pour tenter un petit AR et diminuer un peu mon PRU , on verra bien . 
On attend le retour de la Chine , pour le moment mon ETF MSCI émergents ( la Chine est dans les émergents et oui ... ) ne repart pas à la hausse ( et ben , il auraient dû aller sur la Turquie ) .
J'avais cité Li auto car elle surperforme le marché chinois et qu'elle est orientée véhicule Hybride plus qu'électrique .
 
L

lg600

Active member
Toutes les actions Chinoises sont en phases d'accumulation cela va repartir à la hausse dans les prochaines semaines
je pense que pour Alibaba tu peux viser 120 cet été à mon avis.

70% des matières premières pour les batteries automobiles mondiales viennent de Chine. Avec le Chili et la RDC. Le jour où la Chine arrête de fournir nos futures usines Européennes de batteries en matière première une catastrophe industrielle sera présente.

Actuellement en émergent je suis sur le Brésil qui performe bien ainsi que la Chine.
Sur ces 2 fonds je fais des AR fréquents

Pour ta diversification n'oublie pas les orifaires liées au marché de l'or.

 
L

loser62

Well-known member
j'en vois de plus en plus en région parisienne :
https://www.lynkco.com/fr-fr
pour l'analyse financière :
http://www.geelyauto.com.hk/core/files/financial/en/2022-02.pdf
 
B

biloute32

New member
Bonjour a tous, tout nouveau sur le forum, mon tout premier post :)
Entierement en phase avec ton analyse LG 600.
Perso sur l'EV chinois, je suis place sur BYD (HK), un des investissements de Warren Bufffet, dont les ventes ont depassees celles de Tesla en Chine et qui a de gros projets de developements a l'international (asie du sud est actuellement, et amerique du Sud & europe prochainement). Une societe completement integree verticalement, posedant des mines de terres rares, fabricant leurs batteries et leurs voitures. PER >0 contrairement aux autres EV chinois... Pour moi ils vont faire un carton dans les 2-3 prochaines annees a l'international.
Largement plus prometteur d'un ETF monde vu le contexte actuel. Apres pour rentrer maintenant le mieux serait peut etre d'attendre la prochaine conso.
 
L

loser62

Well-known member
Mouais , les 2 ont l'air de remonter , il serait temps ... je suis à -28 % et ça me saoule . 
 
L

loser62

Well-known member
juste pour l'anecdote , j'ai vu une BYD sur le périph parisien , volant à droite immatriculée GB , bagnole promotion démonstration : très belle bagnole , pas trop de trucs flashy ligne sobre , séduisante . https://www.byd.com/fr/car/atto3 je l'ai trouvée plus réussie que la lynx and co
https://www.lynkco.com/fr-fr/car
bravo biloute32 , si le cours de l'action est corrélé à la beauté de la bagnole , je dis excellent choix .
 
T

takdou

Member
BYD est indéniablement un gros acteur chinois de l'électrique mais s'il fait face ce moment en Chine à une mauvaise image de tricheur suite à la publication de plusieurs videos montrant des centaines de BYD, immatriculées à l'abandon dans des champs. lui permettant de truquer ses chiffres des immatriculations et donc de sa PdMarché.
Concernant Geely, arrivent bientôt (fin 2023 et 2024) en Europe la Polestar 3 et 4, les Zeekr 001 et X, Lotus Eletre, Volvo EX90 et EX 30, et nouvelle Lynk & CO (PHEV qui serait sur la plateforme de la nouvelle EX60 prévue elle pour 2025)
Volvo EX90=Polestar 3=Zeekr 001=Lotus Eletre (= signifiant même plateforme)
Volvo EX30 = Smart#1 = Zeekr X

Sinon il y a aussi NIO, qui avec toute une nouvelle gamme (plateforme NT2.0) en cours de livraison:
ET7, ET5 sedan et Touring (ce dernier a été lancé en Juin 2023)
ES8, ES7 (EL7 pour l'Europe), ES6 (EL6 pour l'Europe): nouveaux modèles 2023
et les versions "coupé" des SUV ES7 et ES6, à savoir EC7 et EC6
plus une autre marque à venir pour les pays Europe du Sud (y compris France).
Plus un concept de swap Station (mais seulement 8 principalement en Europe du Nord).
Après avoir atteint semble-t-il un ATL à $7,00 (le 1er juin), le titre amorce une remontée ($10,03, hier le 3 Juillet) mais qui, je pense, sera durable.
Les modèles maintenant disponibles ainsi que l'ouverture de nouveaux marchés Export: Europe (2023 et 2024), et US (2024), devraient permettre, si la production suit, de générer une hausse significatives des ventes. A fin Juin +7% (Volumes vs 2022)
 
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loser62

Well-known member
énième rebond à Hong Kong : +8.57% , celui-là sera t-il le bon ? je n'en sais rien , mais comme elle a l'habitude de descendre aussi brutalement qu'elle a monté , je place un ordre de vente à 1.26 pour les 2000 achetés à 1.11 , et on verra bien .
 
map

map

Moderator
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Est-ce les mêmes qui avaient pris une participation dans Peugeot ? Je m'emmêle un peu dans les noms
 
T

takdou

Member
A ma connaissance aucune participation de Geely dans Peugeot par contre Geely détient 9,69% de Mercedes. De plus ils ont signé il ya qq jours une JV avec Renault pour le développement de moteurs hybrides de nouvelle génération.
Donc Geely Auto c'est : Geely, Geometry, Livan/Maple, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, Proton Cars, Lynk&Co, Smart (en collar avec Mercedes) London ECV Company (les taxis de Londres), Farizon...
 
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loser62

Well-known member
map a dit:
Est-ce les mêmes qui avaient pris une participation dans Peugeot ? Je m'emmêle un peu dans les noms
Cliquez pour agrandir...
sur investing.com ou zone bourse . comme le précise takdou ,c'est dans Renault "Horse" ( pas le film avec jean Gabin : La horse ) horse , c'est le secteur thermique de renault , par ailleurs Aramco a signé une lettre d'intention pour participer https://www.aramco.com/en/news-medi...letter-of-intent-with-geely-and-renault-group

https://fr.investing.com/equities/geely-auto
 
Dernière édition:
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loser62

Well-known member
takdou a dit:
A ma connaissance aucune participation de Geely dans Peugeot par contre Geely détient 9,69% de Mercedes. De plus ils ont signé il ya qq jours une JV avec Renault pour le développement de moteurs hybrides de nouvelle génération.
Donc Geely Auto c'est : Geely, Geometry, Livan/Maple, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, Proton Cars, Lynk&Co, Smart (en collar avec Mercedes) London ECV Company (les taxis de Londres), Farizon...
Cliquez pour agrandir...
et aston martin siouplait
 
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loser62

Well-known member
Les résultats seront publiés le 22Aout , j'ai revendu 2000 titres à 1.20 que j'avais acheté à 1.11 , j'ai entendu que ça allait pas fort en Chine , alors prudence ... il m'en reste encore 2000 PRU 1.61 (acheté en 2021 hélas )
 
L

loser62

Well-known member
zoner bourse :
"Geely Automobile Holdings Limited a publié ses résultats pour le semestre clos le 30 juin 2023. Pour le semestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 73 181,75 millions CNY, contre 58 183,77 millions CNY il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 1 570,73 millions CNY, contre 1 552,24 millions CNY l'année précédente.

Le bénéfice de base par action des activités poursuivies est de 0,1491 CNY, contre 0,1483 CNY l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,1475 CNY, contre 0,1471 CNY l'année précédente"

"bénéfice net stable mais la marge bénéficiaire brute se réduit pour cause de concurrence et de guerre des prix " wall street journal
 
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loser62

Well-known member
petit suivi des bagnoles chinoises :
en afrique :
39.000 véhicules de la marque chinoise Geely seront importés
mais le cours se traine toujours , j'avais misé sur l'action un peu au pif en 2021 ( pas la bonne année pour aller sur le marché actions ) en jugeant que ce serait complémentaire à Rubis qui est distributeur de carburant .

il valait mieux miser sur :
BYD , comme dit plus haut j'en avais vu une sur le périph , waouh sympa ...
VOITURES ÉLECTRIQUES: LE CHINOIS BYD PUBLIE UN BÉNÉFICE RECORD AU 3E TRIMESTRE
 
L

loser62

Well-known member
... on est passé sous l'euro , la sortie de range par le bas était prévisible , l'ordre sur les valeurs hors euronext chez fortuneo c'est du 50 euros à chaque fois , donc je n'ai pas trop joué les AR entre 1.10 et 1.18 .Graphiquement , on est sur un support fragile vers 0.9 . La boite essaye de trouver du cash dirait-on : tentative IPO de zeekr , vente d'actions de volvo ( pour améliorer la liquidité ...mmmhhh mais pourquoi ç un cours aussi bas ? )
Bref , pas demain que je vais repasser dans le vert
 
L

loser62

Well-known member
vient de repasser au dessus de l'euro , les ventes :
Le 01 janvier 2024 à 13:27
"Le constructeur automobile chinois Geely Automobile Holdings Ltd a fixé son objectif de volume de ventes à 1,9 million d'unités pour 2024, en hausse de 13% par rapport à ses ventes totales de l'année dernière, selon un dépôt à la bourse de Hong Kong lundi.
L'entreprise a également déclaré avoir augmenté son objectif de volume de ventes pour les véhicules à énergie nouvelle de plus de 66% par rapport au volume de ventes total atteint en 2023, sans donner de chiffre.
Geely, le deuxième constructeur automobile chinois en termes de ventes, a déclaré avoir vendu 1 686 516 véhicules en 2023, soit une hausse de 18 % par rapport à 2022.
En décembre, le volume des ventes a augmenté de 3 % par rapport à la même période en 2022, a-t-il ajouté.."
la marge nette a dégringolé de 11.78% en 2018 à 2.79% , graphiquement " l'appel au vide " pourrait bien nous ramener vers 0.5 , on est allé à 0.82 petit support de fin 2016 .
J'aimerais pouvoir solder l'affaire sans pertes , mais je suis à 1.61 . Il y a du chemin 😒

geely .png
 
sebmarseille

sebmarseille

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Lu aujourd'hui sur le site "automobile propre"
Geely atteint le top 1O mondial des constructeurs de véhicules électriques :

Le groupe Geely a atteint le top 10 mondial des marques à l’échelle mondiale. C’est le premier constructeur de voitures venant de Chine à réaliser cette performance à si grande échelle.

La croissance des constructeurs automobiles chinois est un sujet important sur le marché. Depuis longtemps, leur percée est attendue en occident, et la voiture électrique en est la preuve.

De nombreuses marques ont atteint l’Europe, vendant des véhicules à des prix très compétitifs. Mais le nouveau classement mondial des constructeurs automobiles donne encore plus de poids à ces progrès.

Au premier trimestre 2024, le groupe Geely a officiellement atteint ce top 10. Il a vendu 730 000 voitures à l’échelle mondiale entre janvier et mars, selon les données partagées par Nikkei Asia.
 
langdon

langdon

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Les deux constructeurs automobiles Renault et Geely ont annoncé vendredi la création de leur coentreprise à parité HORSE Powertrain Limited, spécialiste du développement et de la production de solutions et systèmes pour les moteurs à combustion, les transmissions, les systèmes hybrides et les batteries.

"A la suite des accords signés le 11 juillet 2023 par Renault et Geely, et après l'approbation des autorités compétentes, HORSE Powertrain Limited a été officiellement créée le 31 mai 2024", ont indiqué les deux partenaires dans un communiqué commun. "HORSE Powertrain Limited prévoit un chiffre d'affaires annuel d'environ 15 milliards d'euros et une production de 5 millions de groupes motopropulseurs par an", ont précisé Renault et Geely.

Le siège social de HORSE est basé à Londres, au Royaume-Uni. Matias Giannini est nommé directeur général de la coentreprise, tandis que le conseil d'administration sera présidé par Daniel Li et composé de six administrateurs représentant à parts égales ses actionnaires.

Dès à présent, HORSE emploie environ 19.000 collaborateurs, répartis dans 17 sites de production et 5 centres de recherche et développement dans le monde.

HORSE revendique déjà 9 clients et compte fournir à l'avenir de "nombreux clients industriels"
 
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loser62

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loser62

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Crédit Suisse : Citigroup relève l'objectif de cours de Geely à 13,98 HKD, améliorant ainsi sa part de marché globale.​

Finances Gelonghui· 5 juillet 11h00

GEELY AUTO+2,53%
Le 5 juillet, Guolonghui a rapporté que Citigroup avait publié un rapport de recherche décidant d'augmenter son objectif de cours de 12,99 HKD à 13,98 HKD après que Geely ait annoncé de solides bénéfices au premier trimestre et les dernières prévisions commerciales de la société. Cela était principalement basé sur la révision à la hausse par Geely de son objectif de ventes pour l'exercice 2024, bénéficiant des ventes à l'exportation à forte rentabilité plus proactives et des perspectives de ventes de voitures à moteur à combustion interne (ICE). À partir du deuxième trimestre de cette année, la réduction des coûts et les économies d'efficacité joueront un rôle, et la part de marché globale de l'entreprise a continué de croître depuis le début de l'année. Citigroup maintient également Geely comme une note d'achat. En outre, Citigroup a révisé certaines des prévisions de performance de Geely, notamment en augmentant de 5 à 8 % ses prévisions de ventes pour les exercices 2024 à 2026, en abaissant de 0,5 à 0,6 point de pourcentage ses prévisions de marge brute et en augmentant de 0,5 à 0,6 point de pourcentage ses prévisions de croissance. et augmente les prévisions de bénéfice net de 4 à 9 %.

Et 14HKD c'est mon PRU , et j'aimerais bien alléger voire tout larguer .
 
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loser62

Well-known member
j'ai tout revendu le 02 à 1.49 , le cours a continué de monter jusqu'à 1.63 avec mon PRU à 1.61 , j'avais des regrets , mais à présent c'est redescendu de -12 % , du grand n'importe quoi , mais quand je disais que les spécialistes de l'AT peuvent se régaler , ça me donne raison .
 
L

loser62

Well-known member
ah , de l'info , c'est daté du : 07/10/2024
UNAVV
Geely Automobile Holdings LtdC		1 4235- 0,20- 12,56 %

  • Les fabricants chinois de véhicules électriques cotés à Hong Kong augmentent alors que la décision de l'Union européenne (UE) de maintenir les tarifs sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine ne devrait pas déclencher de changements de prix immédiats
  • L'unité française de MG Motor, filiale de SAIC <600104.SS>, a déclaré vendredi, avant le vote, que la décision de l'UE n'affecterait pas les prix de ses véhicules électriques en France cette année, quel que soit le résultat du vote.
  • Le géant chinois des véhicules électriques BYD <002594.SZ> devrait également maintenir ses prix inchangés en Italie jusqu'à la fin de cette année, a déclaré une source à Reuters.
  • Le projet de l'UE d'imposer des droits de douane sur les véhicules électriques chinois, qui a reçu vendredi le soutien d'un nombre suffisant d'États membres, laisse la porte ouverte aux négociations, a déclaré un haut diplomate français
  • Les actions de Hong Kong de Xpeng <9868.HK> bondissent de 4%, BYD <1211.HK> monte de 3,5%, Leapmotor <9863.HK> grimpe de 3,1%, Li Auto <2015.HK> gagne 1,6% et NIO <9866.HK> ajoute 0,6%
  • Les actions de Geely Auto <0175.HK> bondissent de 5,5%, Xiaomi <1810.HK> grimpe de 5,3%, Great Wall Motor <2333.HK> augmente de 1,9% et Wuling <0305.HK> grimpe de 1,5%
  • Les marchés chinois sont fermés lundi pour jour férié et reprendront leurs échanges mardi
  • L'indice technologique Hang Seng <.HSTECH> a augmenté de 2,6 %, l'indice Hang Seng <.HSI> a augmenté de 1,2 %
 
L

loser62

Well-known member
arrrgghhh ... Geely , là voilà qui se décide à monter pour de bon une fois que j'ai vendu , pensant racheter un poil plus bas et aller sur Degiro . gnarf si j'évitais toutes ces erreurs de vendre pour grapiller quelques euros , la perf serait meilleure .
 
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