Pas l'intégralité pour des raisons de copyrights, (on va essayer d'éviter les avoided costs) mais une grande partie qui va faire plaisir à Emijiel qui va pouvoir la comparer avec ses propres ratios.
On va pas se mentir, la reco de HSBC est pas très généreuse, mais elle est ultra détaillée et à l'instar de BoA, elle est multi-valorielle, selon si Airbus pas Airbus, ET, POUR LA PREMIERE FOIS, un courtier prend au sérieux le problème SYNTEL et considère qu'il faut faire un objectif AVEC OU SANS L'AMENDE SYNTEL, ce que j'explique dans Procès Syntel partie 3, à savoir que l'amende Syntel aurait presque le même effet en négatif que le deal Airbus en positif.
Je tiens d'ailleurs à signaler, que les parties 2 et 3 du procès Syntel ont été considérablement revues, synthétisées, style allégé et amélioré, meilleur français, etc... Et si vous les avez déjà lues juste au moment où elles sont sorties, ça vaut le coup d'y rejeter un oeil.
Entre 9 et 10h, sera également mis en ligne également une grande partie de l'analyse de la société Générale sur Atos.
On va pas se mentir, la reco de HSBC est pas très généreuse, mais elle est ultra détaillée et à l'instar de BoA, elle est multi-valorielle, selon si Airbus pas Airbus, ET, POUR LA PREMIERE FOIS, un courtier prend au sérieux le problème SYNTEL et considère qu'il faut faire un objectif AVEC OU SANS L'AMENDE SYNTEL, ce que j'explique dans Procès Syntel partie 3, à savoir que l'amende Syntel aurait presque le même effet en négatif que le deal Airbus en positif.
Je tiens d'ailleurs à signaler, que les parties 2 et 3 du procès Syntel ont été considérablement revues, synthétisées, style allégé et amélioré, meilleur français, etc... Et si vous les avez déjà lues juste au moment où elles sont sorties, ça vaut le coup d'y rejeter un oeil.
Entre 9 et 10h, sera également mis en ligne également une grande partie de l'analyse de la société Générale sur Atos.
