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  1. L

    Portefeuille sebmarseille

    okay ... ce qui est rassurant c'est que ça repousse les échéances à 2030 , pas d'AK en vue . à suivre avec intérêt si on est investi
  2. L

    Portefeuille sebmarseille

    ah ... "Elior prévoit d'utiliser le produit brut de l'offre d'émission des nouvelles obligations, ainsi qu'une partie de sa trésorerie et un tirage de sa nouvelle ligne de crédit renouvelable pour racheter les obligations existantes dans le cadre de l'Offre de Rachat, rembourser le tirage...
  3. L

    Elior 1.90 € -12% ce matin

    Gaffe ! nouvelle émission obligataire , l'ancienne était à échéance Juillet 2026 et à un taux favorable (3.75%) , on va attendre de voir les conditions de rachat pour l'obligation actuelle : xs2360381730 et surtout le taux et le bid to cover ( indicateur de souscription reflétant la...
  4. L

    Portefeuille sebmarseille

    L'échéance de l'ancienne était en juillet 2026 , el le taux était favorable ( 3.75%) , pourquoi rembourser maintenant ?
  5. L

    Portefeuille sebmarseille

    ahh!!! attention avec Elior !! ils viennent d'mettre une nouvelle obligation pour rembourser l'ancienne
  6. L

    Portefeuille sebmarseille

    Il y a une usine à Dives et une autre à Gennevilliers , ça tournait plein pot , ils avaient commandé pas mal de MMT ( des machines pour le controle qualite )
  7. L

    Portefeuille sebmarseille

    Je bossais comme technicien itinérant dans l'industrie . Chez Howmet aerospace aussi je pouvais mettre un billet .
  8. L

    rien n arrête Titi !

    Quant aux journalistes ... l'abbé Pierre ... ils savaient .
  9. L

    rien n arrête Titi !

    Une boite en bonne santé peut-elle s'effondrer en moins de 3 ans ?
  10. L

    Portefeuille sebmarseille

    Ah Ah non c'est plus Manoir industries mais Lisi aerospace à Parthenay . ( il y a d'autres sites ailleurs )
  11. L

    Portefeuille sebmarseille

    J'ai juste la rage de ne pas être rentré sur Safran et Airbus en 2020 , et ce , alors même que je savais que le nouveau moteur Leap générait une économie de carburant de 30 % minimum . Manoir parthenay avait plus que doublé de surface pour augmenter sa capacité de production
  12. L

    Portefeuille sebmarseille

    Airbus ... leur seul problème est de pouvoir livrer .
  13. L

    Lufthansa / Air France / secteur aérien

    https://www.lechotouristique.com/article/taxe-sur-les-billets-davion-le-gouvernement-bayrou-compte-bien-laugmenter-inflexible...
  14. L

    Portefeuille Alibaba

    Sur Air France : https://www.lechotouristique.com/article/taxe-sur-les-billets-davion-le-gouvernement-bayrou-compte-bien-laugmenter-inflexible
  15. L

    Le CAC a le luxe

    Ah ! on a Novo Nordisk aussi qui est éligible au PEA et cotée à Copenhague en couronne danoise . A suivre , le PER est encore élevé (sans être délirant ) https://fr.investing.com/equities/novo-nordisk
  16. L

    rien n arrête Titi !

    Ce serait bien qu'à chaque fois que ce personnage ( et d'autres ) ose la ramener , la presse lui renvoie ses "succès" dans la tronche . Mais la grosse presse française préfère tirer sur des cadavres , même les ambulances c'est trop demandé .
  17. L

    Le CAC a le luxe

    Sur le forum money vox on a un petit jeu qui consiste à donner 3 valeurs pour 2025 , la somme des performances de ces 3 valeurs désignera le vainqueur . Je ne sais pas si vous pouvez ouvrir le lien : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NohyPT1we0i3S9qSU5YS4fP4uicHREAC_hUNfinKzJw/edit?gid=0#gid=0
  18. L

    Le CAC a le luxe

    On est quand même passé de " fuyez la France" à "finalement revenez on est pas si mal " ... Bon , sur un PEA le problème ne se pose pas trop mais quelles valeurs pensez-vous qu'il serait bon de détenir en 2025 ? Personnellement , je veux avant tout rentrer ou renforcer des bonnes vieilles...
  19. L

    Le CAC a le luxe

    le luxe qui le tire vers le haut , faut-il revenir dessus de suite pour autant ? Je ne sais à quel son de cloche me rallier . Celle de Wall street ?
  20. L

    TUI AG

    Du coup , je me demande si c'est un choix bien judicieux , le 737 inquiète de plus en plus de voyageurs et par contrecoup TUI pourrait bien en pâtir .

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