Résultats de la recherche

  1. M

    27 millions€ de dédommagement pour Atos

    Le contrat était énorme. 1.2 milliards de livre ?.
  2. M

    OPA : BLOOMBERG cite ATOS comme une cible potentielle

    Question bien complexe. Ce qui est sûr, c'est que Meunier à balayé d'un revers de main sans réfléchir ni se donner la peine de discuter la proposition de Onepoint. Qui valorisait l'ensemble autour des 12€ actuel. C'est que ça ne méritait même pas débat. C'est donc qu'ils estiment que ça ne se...
  3. M

    27 millions€ de dédommagement pour Atos

    Le gouvernement britannique contraint de payer 24 millions de livres sterling à Atos pour l'achat d'un supercalculateur au Met Office. (Soit un peu plus de 27 millions d'euros.) C'était ds le cadre d'un appel d'offre pr un supercalculateur. Atos s'était dit lésé. Il avait déposé plainte en mai...
  4. M

    Interview de Sycomore dans les Echos, putain ça bouge

    Sur le journal, la valorisation est au 30 décembre. Ils n'avaient pas l'info Airbus. Ils ont été longtemps à l'achat malgré la baisse. Ils n'ont changé d'avis qu'à partir de l'annonce du plan de scission. Il n'est donc pas surprenant qu'ils changent leur recommandation avec les nouvelles du...
  5. M

    Interview de Sycomore dans les Echos, putain ça bouge

    Effectivement, pas vraiment de nouvelles infos sur l'article de Sycomore. On est tous d'accord avec eux que la présence de Meunier à la tête du groupe après la dégringolade des 2 dernières années est hallucinante. Il ne s'exprime pas sur les discussions avec Airbus, c'est dommage. Il dit qu'ils...
  6. M

    Quel avenir pour ATos : A vos pronos !!!

    ça, c'est le scénario catastrophe. Ca voudrait dire que suite à l'audit, Airbus se retire de la discussion. Il y aurait donc des gros cadavres dans le placard du coté Evidian. C'est AK obligatoire. car même si l'Etat met son véto sur la présence d'Airbus et qu'Atos refuse catégoriquement de...
  7. M

    Pour faire un peu plus concrêt, que jeudi, un nouvel article dans la partie blog

    Bref, je suis bien incapable de chiffrer la valeur du pole big Data, mais c'est ce qui fait à mon avis que Thalès ne lachera pas l'affaire.  https://systematic-paris-region.org/wp-content/uploads/2022/06/Feuille-de-route-HPC-2022.pdf
  8. M

    Pour faire un peu plus concrêt, que jeudi, un nouvel article dans la partie blog

    La vente et la livraison en elle même n'apporte rien directement si ce n'est une rentrée d'argent. Mais le fait de posséder le savoir faire assure à l'entreprise et à la nation d'être la pointe en terme de puissance de calcul. L'emergence du quantique permettra de briser toutes les protections...
  9. M

    Rachat d'Atos par Airbus : le discours à deux vitesses du gouvernement français

    Le revenu et investir, je ne donne aucun crédit à leurs conseils. Je ne comprends pas leur arguments qui explique qu'il faut vendre... Même sans OPA, une prise de position effective de 30% d'Evidian de la part d'airbus boostera le titre bien au delà de sa valeur actuelle. Le seul mauvais...
  10. M

    Quel avenir pour ATos : A vos pronos !!!

    Voici les miens :  1) 25% 2) 55% 3) 10% 4) 5% 5) 5% Dans le détail : 1) Meunier lutte de ttes ses forces contre ça. Il va falloir qu’elle soit inamicale ou que la somme soit très convaincante, qu’elle fuite dans la presse, et que la pression des actionnaires torde le bras du CA sous menace de...
  11. M

    Quel avenir pour ATos : A vos pronos !!!

    Suite à l’article de MaP qui donne son ressenti, je propose un petit sondage pour connaitre vos intuitions quant à la suite du dossier. Atos est étouffé financièrement, le cout de la restructuration, le litige Syntel, les mauvais résultats depuis 2 ans font que la dette brute pèse trop lourd...
  12. M

    Énergie chez ATOS

    Je n'ai aucune indication chiffrée sur l'impact, mais il en était fait référence dans les arguments pour expliquer la marge et le FcF décevant lors du S1 : " la marge opérationnelle et le flux de trésorerie disponible du Groupe ont été impactés, au premier semestre, par l’inflation ainsi que...
  13. M

    Pour faire un peu plus concrêt, que jeudi, un nouvel article dans la partie blog

    J'ai commenté hier soir. Je pense que le modérateur de Boursorama est passé par là car je ne le vois plus. Je trouve intéressant les arguments que Map avance, chacun est libre de se faire son propre avis, mais effectivement, mon point de vue sur la possibilité d'une OPA globale remonte à la...
  14. M

    Rachat d'Atos par Airbus : le discours à deux vitesses du gouvernement français

    Inflation > augmentation des taux d'intérêts > fragilise les entreprises endettées car le renouvellement de la dette va coûter très cher. L'inflation diminue la dette qd les emprunts sont à taux fixe sur de longues échéances. C'est le cas des crédits immobiliers par exemple.
  15. M

    Pour ou contre une OPA ? Partielle ou totale ?

    Je suis malgré mon PRU élevé (25) pour une OPA Totale rapide avant scission quitte à encaisser une MV car je suis bien trop exposé et ma MV est douloureuse. De plus, fiscalement, la scission peut coûter cher dans mon cas. Les PRU ont fortement diminué, de nouveaux actionnaires sont présents...
  16. M

    Attachez vos ceintures : Le gouvernement Français peu emballé par la positiond'AIRBUS

    Le patron d'airbus vient de confirmer les discussions avec Atos. Et il balaie les accusations du "pas assez français pour détenir Évidian". Ça confirme mes pensées. Ils ne vont pas se laisser faire. C'est une trop bonne affaire pour eux. En plus ils ont les faveurs d'Atos et de Meunier qui...
  17. M

    Attachez vos ceintures : Le gouvernement Français peu emballé par la positiond'AIRBUS

    Je ne peux pas croire qu'airbus n'avait pas vent du le fait que l'état ne leur accordait pas leur faveur. Mais s'ils ont lancé les discussions et un audit, c'est pas pour rien n'ont plus. Donc, si jms ils annoncent officiellement une fin des négociations avec Atos, c'est clairement un exécutoire...
  18. M

    OPA avant scission : une option crédible ?

    L'info BFM donne plus d'infos et éloigne davantage l'idée d'une opa avant scission. 1) Airbus n'a pas les faveurs de l'état. Thalès est bien le chouchou de l'armée française. Et l'état aimerait que le HPC d'Atos qui est le seul européen reste une fierté 100% française et ne passe pas sous le...
  19. M

    Que pense ChatGPT de l'action Atos ?

    Lol. Il n'est pas non plus PDG d'Atos. Même si on est en droit de se poser la question tellement il semble tout diriger d'une main de fer ?. Il est encore perfectible le super robot !
  20. M

    OPA avant scission : une option crédible ?

    MAP semble convaincu qu'une OpA avant la scission est possible. J'en étais persuadé pdt longtemps, mais ce scénario est totalement sorti de mes hypothèses. Cette conviction m'amène à me reposer la question. LES POINTS QUI PORTENT CETTE THESE ? 1) Coiffer sur le poteau les concurrents, en...

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