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  1. I

    Résultats mardi matin à 8H00

    On espère qu'il ne naviguait pas à Baltimore... !
  2. I

    9 nouveaux article sur le blog dont le dernier du Figaro sur le plan Petit Poucet

    (y) Non, ce n'est pas comparable. Avec INFODAS, Airbus DS reprend une petite société (50 M€ de CA, 250 personnes) qui est également un éditeur avec des solutions sur étagères, certifiées qui plus est sur les marchés de la défense et semble bien établie (date de 1974). Rien de comparable avec...
  3. I

    -3.4 Md€

    L'activité est faiblement profitable. Et depuis 15 ans au moins. C'est structurel. Ca explique les réactions des autres acteurs du secteur qui se tiennent à l'écart comme celle de l'ancien patron d'Open (BFM, récemment). Et qui pourtant travaille au quotidien avec Atos.
  4. I

    La semaine de tous les possibles

    10% de peu probable max... !
  5. I

    Selon vous, que va-t-il se passer avec TFCo ?

    l'AGS protège les salariés des sociétés exerçant en France (10% de l'effectif chez Atos) Un certain nombre de contributeurs ici ne sont pas des salariés d'Atos France mais de filiales étrangères d'Atos et doivent dépendre de la réglementation propre à leur pays...
  6. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    Bon sujet sur Beneteau ☺️ D'ailleurs Mustier teste leurs produits en ce moment !
  7. I

    [culture] Cessation de paiement d'une multinationale opérant dans plusieurs dizaines de juridictions, ça se déroule comment ?

    Comment se déroule la cessation de paiement d'une société présente dans plusieurs dizaines de pays ? Chaque entité juridique doit rendre des comptes aux autorités du pays où elle est enregistrée, selon sa situation financière propre et les lois locales. Un sacré imbroglio ! Une partie des...
  8. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    Incertain mais on reste dans l'analyse probable : 2 retraits après 2 due diligence. Clairement le risque dans ce dossier. Dans l'article, ce qui me surprend c'est : Si c'est exact, que venait chercher Airbus DS dans une ESN ?? Une ESN, c'est ... des personnes, des compétences. La valeur d'un...
  9. I

    Map tu t'égares avec ton article sur Layani

    Oui, mais le lendemain ? Citation de Lelouch : Atos est une galère...
  10. I

    Map tu t'égares avec ton article sur Layani

    ? Ca doit être corrigé :)
  11. I

    Le blog a enfin l’explication sur le retard de la publication des comptes d’Atos

    Il va falloir faire un meilleur chrono pour le retour ! Ouest-Est, c'est plus rapide, record de 3 j 15 h 25 min 48 s à 32 noeuds - Banque populaire V, trimaran de 37 mètres, à battre. Cf...
  12. I

    [Humour noir - et pire ] La Saga Atos du communiqué de presse du 29 fév à ce jour

    Paris, France – 20 mars 2024 Atos se réjouit aujourd'hui de sa nomination en tant que Seigneur du Temps dans le Magic Quadrant™ 2024 de Gartner® distinguant les entreprises aux difficultés les plus exceptionnelles ! Cette reconnaissance souligne notre capacité à voyager à travers les flux...
  13. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    Les ESN sont traditionnellement assez "plates". C'est plutôt les marchés et clients sur lesquelles elles sont positionnées qui décident des marges. Il y a des marchés où il n'y a rien à faire. Cap et Accenture ont des marges qui progressent sur les 5 dernières années (de mémoire) mais celle des...
  14. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    C'est plus pour l'histoire maintenant : L'Usine Nouvelle : https://www.usinenouvelle.com/editorial/les-vraies-raisons-derriere-l-abandon-du-rachat-des-activites-bds-d-atos-par-airbus.N2210058 Les vraies raisons derrière l'abandon du rachat des activités BDS d’Atos par Airbus...
  15. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    Oui, mais bloqué au 2ième affichage ... En résumé, promesse de reprendre le groupe dans son périmètre actuel, augmentation de capital, apport d'argent frais, satisfaction des syndicalistes consultés. Je pense que pour réussir et sortir de la "malédiction" qui frappe le groupe, il...
  16. I

    Supports et résistances du jour

    Bon, là ça va commencer à devenir difficile de trouver pire ! C'est de l'optimisme dans la noirceur 😱
  17. I

    Que va-t-il se passer maintenant ?

    https://www.usinenouvelle.com/article/david-layani-patron-de-onepoint-en-pole-position-de-jouer-le-chevalier-blanc-d-atos.N2210090 Ne rêvons pas, 4, 5 ou 6 équipes de directions se sont succédées en quelques années à la tête d'Atos, aucune n'a trouvé la clé de la croissance organique, pas plus...
  18. I

    Perchberty s'est exprimé ce soir sur le dossier Airbus et il est pessimiste

    BFM parle de risque de départ pour les équipes (et non les cadres) pour la seule cybersécurité (HPC oublié). Le marché du travail de la cyber est ouvert, c'est plausible. Dit autrement, Airbus DS a la position peu enviable de dire "pas fou" ou "non" à un très gros client qui vient demander un...
  19. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    Oui, mais le F35 vient de chez Lockheed :) Boeing a des soucis dans sa division Defence & Space qui coûtent chers comme les nouveaux Air Force One ou la capsule Starliner ...
  20. I

    Un employé de Boeing a utilisé du savon à la place d'un lubrifiant pour le scellement des portes... No comments...

    Avec leur stop & go sur la production des avions commerciaux, ça dépend : 2021 : Defense, Space and Security segment is the largest revenue source : https://www.investopedia.com/articles/markets/032715/how-boeing-makes-its-money.asp 2024: Boeing's Commercial Airplanes segment will make 48% of...

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