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    Respiration

    Perso, avec les mauvaises nouvelles (manip) de l'article Challenges de ce samedi 14 janvier, j'ai bien peur d'une respiration beaucoup plus profonde, avec fermeture du gap 9,14/9,15. Ca ferait une baisse d'environ 30 % (de 13 à 9,15). Je ne sais pas sur quelle échelle de temps... Evidemment...
  2. P

    Nouvel article Challenges

    Non, il y a eu une version papier le 12 et, ce matin 14, une nouvelle version en ligne "modifiée" évoquant la réunion de crise d'hier, vendredi 13, ainsi que le fait que le cabinet assistant  Airbus n'avait pas "signé" son audit. Une source interne (d'Atos, donc, et ayant assisté à cette...
  3. P

    Nouvel article Challenges

    Ben justement, si on fait -30 %, ça fermera le gap à 9,15 € (passage de 13 € à 9,15 €, soit environ - 30 %). Après, au moins, ce sera fait, gap du bas comblé ! Il restera à repartir sur de saines bases (graphiques) combler ceux du haut. Ca élimine beaucoup d'actionnaires parmi les derniers...
  4. P

    Nouvel article Challenges

    La "source interne" qui a averti Challenges que Gibbons, le DG du cabinet d'audit, n'a pas "validé" les résultats de son audit ne doit pas appartenir à ce cabinet, mais elle doit appartenir au conseil d'Atos qui s'est réuni hier, vendredi 13. Bref, un "traitre"... Qui agit pour qui ?
  5. P

    Nouvel article Challenges

    Enfin, si, il doit bien avoir quand même une petite idée...
  6. P

    Nouvel article Challenges

    Maintenant, avec ce prétexte "comptable", il y a pour Airbus une "fenêtre" qui s'est ouverte pour prendre la "porte" de sortie de ce deal... Surtout, si on le pousse dans le dos. Il doit être bien seul, Meunier. Il réunit un conseil d'urgence et, face à lui, il ne sait pas qui va vite appeler...
  7. P

    Nouvel article Challenges

    C'est fou d'être informé si rapidement !
  8. P

    Nouvel article Challenges

    En tout cas, c'est rapide, ces diffusions d'informations ! Réunion hier, vendredi 13 janvier, pour voir la réaction à mettre en place suite à l'article de La Lettre A et hop, ce matin, Challenges déjà bien informé : info 1 , des "tripatouillages" de comptes pour permettre soit de présenter une...
  9. P

    Nouvel article Challenges

    C'est peut-être un moyen de permettre à Airbus (trop "étranger") de se retirer (d'être retiré) du dossier : grâce aux problèmes de compte, Faury ne se dédit pas mais... il ne peut plus y aller. Ca laisse enfin la place à Thales... Son OPA alliée pourra se faire au niveau initialement envisagé ...

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