Le blog a enfin l’explication sur le retard de la publication des comptes d’Atos
- Auteur du sujet Sebh60
- Date de début
chasteaux
Member
Mustier a un emploi du temps assez serré pour les semaines à venir
Après la croisière qu'il vient d' achever en faisant face à des vents contraires:
La semaine sainte à Seville
La fête des roses début mai au Maroc
en juin l' euro de foot et ensuite les jeux olympiques
N' allez pas l embêter avec Atos
Après la croisière qu'il vient d' achever en faisant face à des vents contraires:
La semaine sainte à Seville
La fête des roses début mai au Maroc
en juin l' euro de foot et ensuite les jeux olympiques
N' allez pas l embêter avec Atos
Frenchtech
New member
Bonjour Map, merci pour l’article. Un scandale et total irrespect de Mustier. Auriez vous l’article source des echos ?
Oui, parce que les conneries c'est moi qui les écris 😬 , https://forum.bourse.blog/threads/humour-noir-quel-communiqué-de-presse-jeudi-29-pour-les-résultats-et-messages-subséquents-de-jp.24209/post-35404, pas lui qui fait pire !!
Marc, tu es passé par un trou de ver temporel ? Ta montre indique le 1er avril ?
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12 jours pour une traversée de l'atlantique en monocoque, c'est peu. Du niveau de Michel Malinovsky sur la 1ère route du rhum en 78 (sens Est-Ouest). Florence Arthaud avait mis 27 jours...
Vue la saison, il devait faire une Est-Ouest (en passant par l'Atlantide
, le continent disparu - une métaphore d'Atos ?)
La mini transat, c'est de l'ordre de 3 semaines de mer. Et c'est une course... Ok, c'est des 6m50. Mais de course.
L'Optimist est un dériveur, ça colle avec la situation
Vue la saison, il devait faire une Est-Ouest (en passant par l'Atlantide
, le continent disparu - une métaphore d'Atos ?)La mini transat, c'est de l'ordre de 3 semaines de mer. Et c'est une course... Ok, c'est des 6m50. Mais de course.
L'Optimist est un dériveur, ça colle avec la situation
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C'était le monde, j'ai mis les copies d'écran et vous pouvez lire l'article on a géolocalisé le bateau et champagne à l'arrivée et JP en bermuna avec des molets bien secs !
Le blog s'excuse auprès de Jean-Pierre Mustier, la destination finale de la "croisière Kretinsky" était Saint-Martin et pas Fort-de-France [Brève-blog] - Blog Atos Bourse
Dans notre dernier article sur cette traversée de l’atlantique de JP en pleines négos Kretinsky, nous avions juste sur les Antilles pour la destination de la croisière, mais nous nous sommes trompés d’ile. ...
atos.bourse.blog
Pour voir plus de photos :
S'il est responsable (ce que sa carrière laisse penser), il ne s'est absenté qu'une fois des objectifs clairs posés ne nécessitant plus d'intervention de sa part.Bon finalement que le board reste à bord car Atos n'a jamais mieux marché que depuis qu'il n'y a plus de Pilote.
Encore 2 semaines de voile, et l'action aura repris 400%...cool...
On peut supposer, qu'il est parti l'esprit tranquille après :
- dialogue engagé avec les créanciers à l'automne - Paul Saleh aux manettes
- décision de stopper la scission de TFCo actée
- action engagée de vendre BDS pour supprimer le blocage à toute cession par appartement ou totale - là, c'est Airbus qui a la main sur le sujet et probablement le gouvernement Français pour "convaincre" Airbus DS
- recours à Hélène Bourbouloux pour négocier avec les créanciers et probablement préparer le choix du/des repreneurs
- action engagée de trouver des repreneurs - Bourbouloux aux manettes ? Paul Saleh qui fait le beau face à CGI et autres d'après La Lettre ? Kretinsky qui s'est déjà positionné apparemment.
- comptes 2023 à boucler
Logique dans ses conditions de faire un break sans impact sur la société, de laisser du temps au temps (notamment à la mandataire pour entrer dans le dossier).
My 2 cents...
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Et surtout, comme c'était prévisible, le monsieurs fait se boulot bénévolement, probablement pour la gloire et s'occuper pendant la retraite...
Il n'y a pas d'interessement pour lui quoi qu'il arrive à Atos, pas de rémunération en fonction des résultats, donc autant faire du touriste. Pas sérieux, et super l`image de la boite!
Trois semaines de vacances d'un coup, mème pas 3 mois après etre arrivé, la plupart des employés lambda dans le monde ne le font meme pas!
aujourd'hui je préfère retenir ceci (Challenges du 02/02/2024)
"Le patron d’Atos a ainsi précisé que « la vente de BDS n’est qu’un élément clé de nos plans de refinancement pour faire face à ce que beaucoup appellent les liquidités. Nous avons suffisamment de liquidités pour faire face à nos obligations à court terme jusqu’en 2024, mais nous n’avons pas la capacité de nous contenter d’un simple refinancement, il nous faut aussi repousser la ligne de crédit à 2026 et c’est exactement ce que la vente de BDS doit nous permettre de faire ». Le temps presse. Le premier refinancement par les banques est attendu pour fin mars."
"Le patron d’Atos a ainsi précisé que « la vente de BDS n’est qu’un élément clé de nos plans de refinancement pour faire face à ce que beaucoup appellent les liquidités. Nous avons suffisamment de liquidités pour faire face à nos obligations à court terme jusqu’en 2024, mais nous n’avons pas la capacité de nous contenter d’un simple refinancement, il nous faut aussi repousser la ligne de crédit à 2026 et c’est exactement ce que la vente de BDS doit nous permettre de faire ». Le temps presse. Le premier refinancement par les banques est attendu pour fin mars."
Parce que avec la vingtaine de bobard que nous a dit Atos en 2023, tu crois encore Atos. Bonne chance à toi.
Les "il n'y aura pas d'AK
Les La vente d'EcoAct met fin au plan de cessions d'actifs
TFCo ne sera cédé que s'il y a création de valeur
Atos te dit qu'il y a suffisament de liquidités pour 2024 et tu es suffisament culcul pour les croire.
On aura tout vu.
Que les guignols qui arrivent la fleur au fusil à 4€ sur l'action, on lu 3 articles et ne savent rien du passé OK
Mais toi tu es là depuis un an.
Lire mon dernier article le RORC-GATE sur le blog. c'est plus 1 mois que 3 semaines, et à ce jour je n'ai aucun élement tangible qui me fait dire qu'il n'est plus aux antilles.
Dernière édition:
Il va falloir faire un meilleur chrono pour le retour ! Ouest-Est, c'est plus rapide, record de 3 j 15 h 25 min 48 s à 32 noeuds - Banque populaire V, trimaran de 37 mètres, à battre.
Cf https://www.lesechos.fr/industrie-s...er-ses-activites-big-data-et-securite-2083509
