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  1. matabeta

    Le verdict Syntel est tombé. Article sur le blog

    Au final un risque majeur est largement écarté, et c’est un soulagement énorme, pour moi entre autre. Les projections de Lamaban et map étaient certes pessimistes, mais je préfère un scénario pessimiste qui se conclut en bonne surprise que l’inverse. Par ailleurs je crois que tout le monde...
  2. matabeta

    Le verdict Syntel est tombé. Article sur le blog

    Merci beaucoup Map, ca semble en effet moins grave que ce qu’on pouvait craindre, et enfin on va pouvoir éloigner cette incertitude. Mais ça reste environ 200M à court terme qui n’étaient pas provisionnés. Hâte de voir comment Atos va communiquer suite à ce jugement, nous rassurer sur ses...
  3. matabeta

    Salut les amis !

    Merci pour vos retours, mais je reste dubitatif. Le newsflow de fin 2022 début 2023 aurait justifié ce repli de Vade, mais là, pour l'heure, je ne vois pas. Par exemple LG600, pour la marge c'est acquis depuis 3 mois, pour le contrat avec Airbus ça ne compense pas son départ de l'actionnariat de...
  4. matabeta

    Salut les amis !

  5. matabeta

    Salut les amis !

    Les bons résultats on le sait depuis février, ainsi que la maitrise de la dette. Je ne vois pas pourquoi  la vade se rachète à ce point seulement maintenant, alors que nous n' avons rien eu de très nouveau après la sortie d' Airbus...
  6. matabeta

    Salut les amis !

    J'espère que vous allez tous bien ! Juste pour vous dire que je suis toujours là, simplement je me suis pris une pause, la tête ailleurs ! Et je m'en tiens à mon opinion, ne pas faire d'AR dans cette période d' attentisme avant scission et syntel. Mais je garde toutes mes positions MT/LT. Pour...
  7. matabeta

    Je vous assure la baisse c’est pas de ma faute

    Non c’est technique, la Moyenne mobile touchée crée le reflux.
  8. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Si dassault a des intentions qui lui sont propres, ça ne peut être que de miser sur un démantèlement. Notre seul espoir est que tout ce beau monde se batte pour acquérir du évident si on va à la scission. Nous sommes en eaux troubles, cc’ est le moins qu’on puisse dire…
  9. matabeta

    Guillaume FAURY dit que l'Audit Due Diligence n'a pas correspondu aux attentes et dément toute pression

    Map tu as raison de souligner ce point ou la due diligence est citée car ça nous intéresse, mais tout ce qu on peut en conclure c’ est que le résultat de l’audit et le profil du business d’evidian ne remplissaient pas les conditions pour payer le prix demandé par atos. Ce n’est pas vraiment une...
  10. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Celà soulève une nouvelle piste dans l'analyse sur la guerre économique. On a de nombreux indices d'attaques américaines, on a pu soupçonner un temps Thales de s'y associer ou d'en jouer, mais on n'avait pas pensé que ce puisse être Dassault. Avec un membre dans le board même d'Atos, Dassault a...
  11. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Le problème c'est que Dassault a tout fait pour empêcher Airbus, après avoir tout fait pour empêcher Thales. Ils sont insupportables, et leur stratégie n'a aucun sens. Comment peuvent-ils ne pas voir qu'Atos a prix d'or est une affaire exceptionnelle pour Thales ? A moins qu'ils ne veuillent...
  12. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Tout à fait. Le sort de Meunier est jeté à mon avis. L'avantage, c'est que ça ouvre énormément de possibilités : éventuellement fin du projet de scission (mais ça, je ne suis toujours pas sûr que ce serait une bonne nouvelle pour Atos, vu l'énergie et l'argent dépensé), et surtout la...
  13. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Oui Emijel, merci, ta mise à jour ne m'avait pas échappé, j'ai vu que tu avais ré-évalué notamment à la lumière du BFR et charges de retraites. Ton document mis à jour est d'autant plus une référence qu'il est plus juste. Je ne t'ai pas fait de retour comme promis donc c'est moi qui suis gêné...
  14. matabeta

    Révélations : Dassault, acteur très actif en coulisses contre Airbus et Meunier

    Les fuites de presse évoquent de plus en plus la participation très active de Dassault dans la bataille qui oppose les grands groupes Thales, Airbus, le ministère de l'Economie et celui de la Défense, mené par la DGA, dans les tractations de coulisses sur le cas Atos.  Dans le Canard Enchaîné de...
  15. matabeta

    Mata es tu là ?

    Hello Granulome, oui je suis là, je reste exposé mais inactif sur les positions à court terme. Entre le verdict Syntel, la pression pour un départ de Meunier, les suites de la sortie d'airbus, trop d'inconnues. Par ailleurs je commence à me préparer à une chute des marchés à partir de la fin...
  16. matabeta

    Mon analyse pour la semaine du 3 avril

    En effet, les marchés sont mûrs pour une petite conso. Mais la saison des résultats approchant, ils devraient rester dans leur trend. Pour Atos en revanche, je ne vois pas de catalyseur, sauf si nous avons une annonce rapide d' une nouvelle solution en vue...
  17. matabeta

    Mon analyse pour la semaine du 3 avril

    La semaine dernière, je parlais de la fin d’ un –petit- tremblement de terre sur les marchés. Je ne me trompais pas, mais je n’ avais pas anticipé qu’ Atos subirait son propre tremblement de terre. La News sur la sortie du partenaire Airbus nous renvoie au tapis. POINTS PREOCCUPANTS L’ entrée d’...
  18. matabeta

    Les vrais raisons de la rupture de l'accord avec Airbus ?

    10% selon un chiffre qui circule dans la presse, soit environ 400 M, à peine de quoi payer le litige Syntel. D’autres cessions seraient nécessaires pour alléger la dette.
  19. matabeta

    Les vrais raisons de la rupture de l'accord avec Airbus ?

    La réponse tangible sera une prise de participation ou non de la BPI ou de l'APE dans l' actionnariat d'Atos. Si l' état a participé à fermer l'option Airbus, il a nécessairement proposé une porte de sortie à Atos pour une alternative dans l' attente d'une autre option. Pour moi, une...
  20. matabeta

    CHALLENGES : Après le renoncement d'Airbus sur Evidian, Atos peut-il rebondir ?

    Enfin la piste de la BPI ou de l' APE est évoquée ! Que c' est long pour mettre en place l' évidence...

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